הבחירה של פגוש גומי מבוססת בעיקר על תנאי ניווט, הספינה הספינה, רמת המים ואת מהירות וכו.כעת, יותר מקושת V סוג פגוש גומי מאומץ. למרות הפגוש הזה כבר בשימוש במספר גדול, המזח גשר הוא ארוז עם הרבה חומרים. עם זאת, בשל ספיגת האנרגיה הנמוכה שלה, השטח שלה קל שריטה ופגיעה, וקל ליפול ואת age.Time הוא ארוך מספיק כדי להיות שום השפעה מגנה בכלל.
זה לא real.Can להשיג תוצאות טובות נגד התנגשות, חיסכון בעלויות צריך לאמץ סופר קשת (סוג SA, המוצר הדור השני של V) שילוב סוג גומי פגוש, 2-5 רק פגוש גומי (או יותר) על ידי שיתוף בלוח התרסקות, נגד התנגשות פאנל עגול צלחת פוליאתילן מולקולרית אולטרה גבוהה (כלומר veneers uhmw-pe), המורכבת גומי פגוש נגד התנגשות המערכת ניתן להגדיר בהתאם המזח מעגל סביב whole.So אין מרכז מת מכל נקודה . כאשר הספינה פוגעת, כל צלחת אנטי התנגשות הוא נאלץ דרך פגוש גומי האחורי כדי לספוג האנרגיה.המערכת המשולבת נגד התנגשות יעיל והוא יכול לעמוד בפני ההשפעה של ספינות גדולות.מחיר נמוך מאוד מקטין את מספר פגושים ומגביר את חיי השירות של פגושים.
