מעגלי מעגן מתוכננים ונבחרים על פי קיבולת הרציף ומבנה מבנה המזח, כך שיעמדו בדרישות של פעולה בטוחה ואמינה ותפעול נוח של אוניות כגון יציאה מהרציף, ברט'ינג, הסטה והסתובבות. מעגן לכתוב מורכב פגז, בורג, אגוז, מכונת כביסה, עוגן צלחת ואריזת הליבה. ברזל יצוק (HT200) ופלדה יצוק (zg230-450) עבור הודעות עגינה, מפרט: 50kn-2000kn
על פי המטרה, יש לכתוב רגיל עגינה, סערה מעגן פוסט, עמדת מעגן המשפט וכן הלאה.
המיקום של מרכז עמדת העגינה הרגילה הוא בדרך כלל במרחק של 0.5 ~ 0.8 מטרים מקו החזית, שהוא קרוב מדי וקל להיפגע על ידי הספינה כאשר הוא מתקרב או עוזב, וזה לא בטוח לפעולה הכבלים. רחוק מדי, מעכב טעינה ופריקה פעולות מכונות נזק לכבל. עבור רציף התיקון והספינה, מכיוון שקיימים תיבות חשמליות ומתקנים אחרים בחזית, נדרש כי עמדת העגינה צריכה להיות מעט יותר מקו הקצה המוביל, בערך 0.8-1.0 מטר.
סופות bormards ממוקמים בדרך כלל בחלק האחורי של הרציף למטרות עגינה. בנמלים מסוימים, אין סופות סערה כי יש סיכוי קטן של טייפון או ספינות לא מחסה בנמל כאשר הרוח חזקה. בחלק מהנמלים, כדי לא להפריע לפעולה של העמסה, פריקה והובלה של מכונות, משטחי עגינה בסערה אינם ממוקמים בחלקו האחורי של הרציף, אך גודלם של בולמי העגינה הרגילים גדל, כך שניתן להשתמש בהם גם ב רוחות חזקות.
