The Port of Tarragona has announced that it has begun work on installing the bollards on the Balears Wharf. A total of 33 bollards with a capacity of 200 tons each will be installed to provide mooring for the world's largest cruise liners.
The fenders, which are also being installed at a similar pace, and the bollards are the elements that "take the strain of docking and tying up the vessel," the port wrote. Thus, when a ship is slowly approaching in a berthing maneuver, the fenders absorb the momentum of the vessel as it maneuvers, protecting both the dock and the vessel when they come into contact.
In conditions of strong winds and waves, the fenders and bollards are responsible for absorbing the vessel's energy, especially when it tends to approach or move away from the dock.
במקביל להתקנת הבולארד, נמסר מהנמל כי הוא משלים גם את המטרים האחרונים של קורת הקצה. הקטע האחרון כבר בטון עם עגלת טפסות ורק קטעים בודדים נותרו לסיים. זה ייעשה באופן ידני בגלל קושי בגישה, אמר הנמל.
גם נמל טרגונה החל להכין את הטיילת עם עבודות העפר האחרונות מוכנות לסלילה עתידית. כמו כן, מותקנים עמודי התאורה הראשונים להארת המזח.
כשהתשתית החדשה תופעל, היא תגדיל את היכולת לקבל יותר מבקרים ובתנאים טובים יותר. יהיה לו קו עגינה כולל של 700 מטר, בהתחשב בכך שב-240 מתוך 460 המטרים ניתן יהיה לקשור משני הצדדים וגם אזור שובר הגלים Llevant נוסף.
All this means that double the number of cruise ships can dock simultaneously, the port explained, and that the world's largest cruise liners can be accommodated.
