מוצרים

פגושים מסוג D משמשים למשיכה, דוברות, סירות עבודה וסירות טייס כחגורת צד ופגושי מגן מפני שפשוף כבד, צורות צחצוח. פגושים מסוג D אלה מציגים יכולת ספיגת אנרגיה גבוהה יותר, ובכך ממזערים מגע השחתה....

The Cell Fender's large footprint makes installation simple. Its efficient force distribution also enables large, low hull-pressure panel designs. No other fender offers as many sizes in a full...

פגוש חרוט יש גוף חרוטי אוגנים הרכבה מוטבעים במלואם ולאחר מכן לגרום למספר מאפייני ביצועים מצטיינים. מסגרת פלדה להגדיר מול פגוש חרוט, אשר מפחית מאוד את הלחץ על פני השטח על גוף הספינה. ההתקנה של לוח...

ה-Cell Rubber Fender הוא סוג פגוש מבוסס היטב. לפגוש זה יש גוף גלילי חלול עם אוגני הרכבה מלאים-גומי ונועד להסטות בכיוון צירי. פגושים אלה תוכננו במקור להחליף פגושים גליליים, והם בעלי רקורד ארוך עם...

Super Cell Fender משופר על הסוג הרגיל. זהו הפגוש הנפוץ ביותר בעולם. בסיס ההרכבה העגול של פגוש העל תא הופך אותו לסוג פגוש יציב במיוחד.

פגושי SUPER CELL RUBBER FENDERS יכולים לתמוך בפאנלים גדולים וניתן להשתמש בהם עבור רציפים גדולים. יש לו תכונות של כוח תגובה נמוך ויכולת ספיגת אנרגיה חיובית. סוג יצוק במיוחד זמין.

פגושי גומי תא סופר יש ספיגת אנרגיה גבוהה וחיי שירות ארוכים. פגושים תא סופר הם מוצרים טכניים גבוהים שפותחו כדי להחליף פגושים תא נפוצים.

פגושי גומי תא סופר סבירים יותר במבנה עם ערך E / R גבוה. הם מתאימים לרציף גדול. סופר תא פנדר משופרת על פני הסוג הרגיל. זהו הפגוש הנפוץ ביותר בעולם. בסיס ההרכבה המעגלי של פגוש תא העל הופך אותו לסוג...

כל פגושי הגומי חרוט הם עיצובים של חתיכה אחת, כך שהם חזקים, לאורך זמן וקלים להתקנה. פגושי גומי חרוט מתאימים למסופים מסוגים שונים, כגון מסופי מכולות ותפזורת, מסופי מטען כלליים, RORO ומסופי שייט וכו...

קונוס פנדר הוא סוג פגוש גומי יעיל המשמש ביישומים שונים. יש לו גוף חרוטי ואוגני הרכבה מוטבעים בגומי מלא. הגיאומטריה המעודנת והצורה החרוטית שלו גורמות למספר ביצועים יוצאי דופן. פגוש גומי חרוט הוא...

פגושי קונוס כל פגושי החרוט הם יציקות מחלק אחד כך שהם חזקים, עמידים לאורך זמן וקלים להתקנה. 1. ספיגת אנרגיה גבוהה וכוח תגובה נמוך; 2. קל ומהיר להתקנה; 3. לבחירת מערכת פגושים מתאימה.

CONE FENDERS ספיגת אנרגיה גבוהה וכוח תגובה נמוך. קל ומהיר להתקנה. נוח לבחירת מערכת פגוש.